运动类飞行教员年薪20w+ 空中未来航空说执照给你一个更高的未来
为什么要考运动类飞行教员执照？目前，随着我国通航产业的发展，特别是航空运动、体验飞行、私人飞行等市场的不断发展，越来越多的人开始关注该领域的就业机会和市场机会。根据国际民用航空组织(ICAO)的预测，到2030年，航空业将新增46万名民航和通航飞行员。中国至少需要72700名飞行员。飞行员短缺正成为制约我们航空发展的重要因素。而很多有远见的朋友，开始注意到运动类飞机可以开展相关的取酬商业活动，想要参与其中，抓住市场和时代的新机遇。
运动类飞行教员年薪20w+ 空中未来航空说执照给你一个更高的未来
运动类飞行教员介绍
运动类飞行教员资格证由民航局颁发并认可，可用于飞行体验、运动类飞行执照培训及各种飞行活动。
取得教师资格后，可在全国300架以上轻型运动类飞机中求职；空中未来航空择优留用，或者推荐到合作通航公司就业；
运动类飞行教员执照的培训价格是正常业务飞行执照的一半左右，花费相对较少；
而国产轻型飞机使用效率高，教员每月累计飞行总时数多，整体收入较高。
运动类飞行教员的就业前景和工资
据调查，338个职业中，飞行员年薪最高，成熟飞行员年薪在80-200万左右，副驾驶年薪在20-30万左右，成熟运动类飞行教员年薪在20-30万左右。
哪些人适合考运动类飞行教员执照？
1)年满18岁
2)无不良记录(醉驾史等)
3)能正确听、说、读、写中文。
4)高中或以上
5)政治思想优秀，必须经过俱乐部面试。
5)持有机动车驾驶证(并保持有效)或民航二类标准体检合格证。
空中未来航空优势
1强大的师资力量，名师点拨。
2优秀毕业生留校或推荐就业。
随着我国通用航空产业和通航市场的快速发展，飞行员和飞行教员短缺的瓶颈日益凸显。空中未来航空抓住中国低空领域的逐步发展和国家相关利好政策，以私人飞行执照培训为先导，在飞行体验、飞机租赁等方面全力发力，致力于通航全行业业务链的发展。
关于空中未来航空
江西空中未来航空发展有限公司，是南昌首家运动驾驶员执照培训机构，致力于为广大飞行爱好者服务，以飞行执照培训为核心业务，配套飞行体验、飞机租赁等一体化服务。公司以南昌瑶湖机场为主运行基地，欢迎感兴趣的朋友私信。
大学毕业找不到工作，小伙花8万元学开飞机，最新目标年薪20万
对于很多人来说，学车是人生中很难忘的一个经历，那么，学开飞机会是一种什么样的体验呢？别不相信，有的人为了找一份高薪工作或者更好地发展自己的事业，竟跑到河南洛阳学起了开飞机。虽说光学费就要花掉8到10万元，但为了今后能有个好前程，前来学习的人都觉得很值得。
今年40岁的李磊，是河南南阳人，如今在洛阳一家公司做飞行教练，他驾驶的飞机名叫自转旋翼机，是洛阳一家民营公司的研发成果，这种飞机只能容纳两个人，起降非常方便，烧的是95号汽油，时速可以达到185公里。除了省油外，自转旋翼机在宽敞的路面就可以起飞。因此，教学也非常方便。
“从2001年到现在，我已经开了20年飞机，做飞行教练也有3年时间了，现在年薪能拿到30万左右。”李磊说，学开自转旋翼机其实和学车差不多，需要理论与实践相结合，学员飞满40个小时，经过评定合格后才能毕业。
做完航前检查后，李磊开始教学员学习飞行。“有时候，一些学员在学习时也会很紧张，但我们对待学员都比较温柔，都会耐心地教他们。所以，熟悉之后，就像朋友一样。”而对于学习自转旋翼机的标准，李磊说，学习飞行驾照需要年满17岁，如果有汽车驾照的话，学员可以不用体检。
“飞行训练要达到40个小时，整个学习周期下来，大概需要一个月。”据李磊介绍，学员当中除了河南本地，还有一些人来自山东、安徽、内蒙古等地。之所以学习开飞机，很大一部分人，主要是为了今后能够找到一份薪资较高的工作。不过，也有一小部分学员是单位特意选拔出来的，还有一些人是为了与景区合作运营与飞行有关的项目。
当然，与汽车驾照不同，学习开飞机的费用比较高。李磊说，目前的学费大概在8到10万元左右。不过，虽说成本不小，但学员并不少。在过去的2020年，他一共收了十多名学员。
“只要细心、认真，学员基本上一个月就可以毕业了。”李磊说，在国内，自转旋翼机主要是用于农林植保、森林消防、野外搜救、电力巡线、石油管线巡视、灾害勘察、航拍航测、航空旅游等领域。这种飞机的驾驶员毕业后，年薪差不多能拿到20万左右。
“看到别人开飞机感觉特别酷，而且，我一直没有找到合适的工作，所以，就想先投资学一项技能。”学员小李今年25岁，大学毕业后一直没有找到合适的工作，于是，前段时间，经过深思熟虑后，他便报名来学习开飞机，希望学业有成后能够找到一份年薪超过20万的工作。（摄影：陈杰）
