2022上半年最值得关注的5场山地自行车赛
出处 : Biketo.com|美骑网 作者 : 阿毛君
2022年以来，似乎人们已经习惯了疫情的存在，各大赛事的举办已经逐步如常，下面我们总结列举一下2022年度上半年最值得关注的山地自行车赛，让各位的观赛列表中多一份选择。
1.南非Epic（2022 Absa Cape Epic）
2022年南非Epic将在3月20日至27日举办。
Epic被誉为“山地车界的环法”，以距离长、难度大著称。虽然2021年的比赛在10月份才完成，但2022年的比赛很快就会到来，总里程达657km，爬升距离超过17250m。
南非Epic是世界上电视转播最多的山地自行车比赛，也是UCI（国际自行车联盟）唯一一场山地自行车多日赛（为期八天），同时也允许业余车手参加，比赛必须由两人组成小队完成，每年有680支队伍可以参赛。从比赛开始的那天起，每位车手就需要以自己的肉身对抗荒野赛道，从第一个赛段到最后一个赛段，车手每晚在帐篷中露营，比赛过程中需要双人配合自己维修，以双人中最慢的那个人到达终点计算时间。
路线每年都在变化，技术团队花两年时间来规划南非崎岖不平的赛道，保证每条赛道上具有标志性的山谷、森林、河流、海岸线和葡萄园。规划好的路线让车手和车迷有机会领略西开普省的历史名胜古迹和人迹罕至的城镇，自2004年以来，南非Epic已经到达过40多个城镇。
据了解，2022年南非Epic截止目前尚未有中国大陆车手报名参赛，中国台湾地区有两名车手组队参赛，分别是台湾地区2019年XCO第三名的Yuan-Keng Hsu（许元耕）和HuanChiao Wang，组合编号为413，之前均未有参赛Epic的经历。期待他们的表现。
2.中国山地自行车联赛 第1站-第10站
1月25日，中国自行车运动协会通过官方平台发布了《中国自行车运动协会关于公布2022年全国性计划内自行车赛事日程安排的通知》，其中列举了包括场地自行车、山地自行车、公路自行车以及BMX小轮车在内的四大项自行车项目全国比赛计划。
这些比赛一方面是为了2024巴黎奥运会做准备，另一方面是为了2022杭州第19届亚运会做准备，根据公布的内容，2022年上半年中国山地自行车联赛的地区和时间分布如下：
3.UCI山地世界杯（UCI Mountain Bike World Cup）
UCI山地自行车世界杯是一个多轮次的山地自行车系列赛，贯穿整个赛季，是世界上最为重要的山地赛事，目前观众可在红牛电视台观看直播。赛事中包括XCO、XCC、DH项目，每场比赛均有积分，积分决定每位车手的世界排名。
2022年度的山地世界杯大部分站点的比赛由梅赛德斯-奔驰赞助，故冠以奔驰之名，下面是比赛时间表：
4.世界耐力系列赛（Enduro World Series）
世界耐力系列赛如同其名，是注重Enduro的系列赛事，由EMBA于2012年年中推出，比赛的第一季于2013年举行。赛程设置类似于摩托车耐力赛，赛道设置更倾向于原生态，多以下坡为主，辅以上坡设置。
系列赛每个赛段的重点是为参与者创造良好的氛围、社区活动、比赛和体验，包括在主办地区提供最佳的赛道地形和最佳骑行体验。
近些年来，系列赛还设置了专为电助力山地车提供的E-Bike赛事，但电助力赛事和世界系列赛都集中在下半年，上半年的赛事以其名下地区性赛事为主，相对重要的赛事列表如下：
5.海獭经典赛（Sea Otter Classic）
2022年海獭经典赛将于4月7日至10日在美国加利福尼亚州的蒙特雷举行。海獭赛总计为期四天，是北美最大的自行车爱好者聚会，提供几乎适合所有年龄和能力者的比赛和骑行活动，同时让骑行爱好者与朋友和家人尽情享受美丽海岸景色。
比赛方面共有300多项活动，包括砾石、越野、DH、双人回转等，职业运动员和业余运动员均可参与。休闲骑行方面，海獭赛提供两条Gran Fondo道路，覆盖蒙特雷起伏的山丘和华丽的沿海路线。
同时，海獭赛也是经典的展览会场，是展示900多个品牌的世界最大消费自行车博览会，现场能看到许多最新的装备，游客和车手们可以尽情挑选和试用，如此盛况是其他许多活动无法比拟的。
不装刹车 在“碗”里比赛 一文带你看懂场地自行车比赛→
在北京时间3月16日凌晨结束的2023国际自盟场地自行车国家杯赛埃及开罗站比赛中，中国队以47秒676的成绩夺得女子团体竞速赛金牌。本次比赛决赛中，由奥运冠军鲍珊菊联袂郭裕芳和苑丽颖组成的中国队配合默契，力压德国队夺冠。
短短几分钟的比赛，大家是不是发现和我们印象中的自行车比赛不太一样？为什么三个人像火箭一样逐个退出赛道？为什么车轮和我们骑的车不一样？有些看不懂了？别急，接着往下划，一起了解场地自行车的奥妙↓
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场地自行车团体竞速赛的基本规则
场地自行车的赛道为椭圆盆形，标准场地会用硬木来建造，跑道宽大约5到9米，跑道周长分为400米、250米和333.33米，其中333.33米为国际标准场地，弯道坡度落于25到45度左右。
关于椭圆型赛道：为了避免比赛中选手因速度过快被甩向赛道外侧，需要一定的坡度来保证选手的安全。
赛道上有不同颜色的线条来划分赛道。首先，浅蓝色内存块又称蓝带区，此内存块非赛道，属赛道之外的内存块，比赛时选手可以骑在这个内存块，但不能从此区超车。靠近浅蓝色内存块处有一条黑线，这条黑线又称为测量线，是赛道实际测量时的根据。
接着是一条红线，这条线为冲刺线，介于冲刺线与测量线之间的为冲刺车道。在最外侧有一条蓝线，这条线为缓冲线，部分赛事会要求选手处于非竞赛状态时，必须在这条线之外，避免干扰比赛。
△领骑完成任务后跨过缓冲线
团体竞速赛时每队以三名选手组成，在场地上骑行3圈，每名选手领骑1圈，以第三名运动员到达终点的成绩决定胜负的比赛。第一位领骑运动员在骑完第一圈后，从跑道外侧退出并离开跑道。第二位运动员领骑下一圈，然后以同样的方式退出比赛。第三名运动员一个人完成最后一圈比赛。
△领骑
为什么要有领骑？
领骑的存在是为了“破风”，减少跟在他后面的人的空气阻力，从而整体上提高速度、节省体力。第一名领骑的选手要全力加速，将速度带起，领骑一圈后退出；第二位选手要稳定加速，并同样于第二圈后退出；第三名选手独自做最后的冲刺，完成比赛。整个比赛的目的就是要像“火箭”一样让最后的选手将自行车骑的尽可能快。而说到这里就不得不提一下场地自行车所用的车辆了。
不装刹车的“死飞轮”
△固定齿轮自行车，国内俗称为“死飞轮”
场地自行车采用的是固定齿轮结构，这种车飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后。想要停车只需要向后踩逐步减速即可，如此一来刹车系统就变成了非必要的零件，从而可以去掉刹车装置减轻车重，进一步追求速度。这也是为什么我们看到比赛中选手完成比赛后仍要骑行一段距离的原因，就是为了逐步缓慢减速来停车。
不装刹车不会有危险嘛？
这一点恰恰相反，场地自行车赛事一般位于室内封闭场馆中，圆形场地仅有数百米长，选手之间经常间隔十分近。在此情况下任何形式的急刹车都是十分危险的，并且一旦发生碰撞，车身上的多余尖锐零件也会对骑手造成危险，所以恰恰是为了安全考虑，场地自行车才不会安装刹车。
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中国国家自行车队的奥运征程
2012年，中国场地自行车队首次征战奥运，共取得2银1铜的优异运动成绩。
2016年里约奥运会，宫金杰、钟天使以32.107秒的成绩获得场地自行车女子团体竞速金牌，实现了中国自行车运动项目奥运金牌零的突破。
2021年8月2日，2020东京奥运会场地自行车女子团体竞速赛金牌赛结束争夺，中国组合钟天使/鲍珊菊以31秒895的成绩夺得冠军，中国队在该项目上成功卫冕。
进入巴黎奥运会周期后，该项目规则由两人参赛改为三人参赛，中国队积极应对，全力以赴做好新周期的备战工作，中国的运动健儿们也在继续取得一个又一个的好成绩！
监 制丨陆毅
制片人丨张奇斌
资料来源丨中国自行车运动协会、国家体育总局
