航天万山小四桥货车质量怎么样？
质量不错
航天万山4桥轻量化自卸车，潍柴270马力，法士特10档，153前后桥。货箱6.7*2.3*1.56,边2底3高强度钢板，车皮重13吨，做好水箱，加满水14.5吨。第一次拉55吨，动力和速度也不错，比单桥240马力费油多一些。
航天万山小四桥货车质量还可以。
航天万山的全称是三江航天集团万山特种车辆。自己用着最舒服最好用的才是一台最好的车。航天万山就是如此，名气没别人大，但是底子却不差，是块皮实的好料。
2018油价“五连跌”收官，加满一箱油累计省75元，油价触底了吗？
不要再跌了.跌的我心惊肉跳，谁都知道现在跌是为了更大幅度的涨。跌是假摔，涨是真涨，跟国际接轨是假，接鬼才是真。国际油价涨和跌只是为涨油价寻找借口而已，所以对目前的油价下跌我是害怕，胆战心惊没有一点惊喜，因为下一轮的大涨已经在等着你了，油价上涨所有的物价都会上涨，老百姓苦啊，而油桶们却赚的盆满钵满，任意挥霍糟蹋资产，我们有地方能申诉吗？
触底的话还真不敢说，但是大家心心念念的国内油价“五连跌”随着发改委的正式下文，也已经成为法定事实。最可喜的是此次下跌，不是小降，而是大降！具体来说，汽柴油价格每吨分别下调370元和355元，全国平均来看92号汽油每升下调0.29元、95号汽油下跌0.31元、0号柴油每升下调0.30元，一个字：爽！
为什么此次国内油价下跌的幅度会如此之大呢？最主要的原因还是在于国际原油价格再次暴跌。如上图所示，这是12月14日——12月27日国际原油期货收盘价格表，其中布伦特原油期货价格最高为60.28美元/桶、最低50.47美元/桶，WTI最高51.2美元/桶、最低42.53美元/桶，降幅达到了—10.48%，受此影响国内油价想不跌都难！
至于国内油价是否已经触底这个问题，我的答案是肯定的。理由如下：首先，国内油价有地板价的规定，国际原油价格降到40美元/桶的时候，国内油价将不再跟随国际原油价格的下跌而下跌；其次，受二级单位高管决策失误的影响，中石化近期进口的国际原油每桶价格在70美元以上，最后这个损失会不会有一部分分担在国内油价里面真的很难讲，我们只能点到为止！
要从两方面讲，一，要按正常市场来说远远没有达到与国际油价相持平的水平，目前2元左右才是正常价格。二，按国内来说这疑似是为涨价在做准备。分析一下，08年国际原油油价147美元每桶，国内油价6.02元。今年国际原油价格74美元每桶，国内8元。现在国际原油40美元每桶，国内6.44元（还没达到国际147美元/国内6.02元的水平）
很难说明油价触底，不过油价的确是“五连跌”，油价也回到了2017年10月的油价水平，国内的油价比较特殊，制定石油价格的权利不是市场，而是有关部门。
今年的油价在经历几次的上涨之后，又经历了几次的下跌，使得油价回复到去年的水平，这个水平的油价也是可以接受的，对于大家也是一个利好的消息，经常开车的车主就可以节省不小的费用。
油价没有低
油价不是由市场自由调节的，所以油价是没有低的，那么何来的“低”呢？但是在这次的“五连跌”之后，小财的看法则是明年的油价可能会上涨，国内的石油企业也主要依赖于进口国际原油，而石油输出国组织已经开始控制室友的产量了，未来的国际原油的价格可能会上涨，所以国内成品油油价也可能上涨。
油价低更好
油价低更加利于经济的发展，石油是经济社会不可缺少的物资，到处都是需要使用到石油，油价低了，可能加强经济社会的流通和运转，对于经济发展更有力，车主的生活成本也会降低。
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