吊车大臂撞了有影响吗?
吊车大臂撞了有没有影响?
主要是用数据来说话。一般吊车的大臂都是很直很直的。当车辆撞了以后。首先应该用数据测量一下,大臂是不是已经变形了?如果汽车吊车的大臂出现了变形,那将会是很麻烦的一件事情。因为吊车的大臂维修起来特别特别的麻烦。
三一吊车大臂磨损严重?
首先,应检查起重臂基本臂(固定部分)和伸缩臂(活动部分)之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。
检查之前,有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分,上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm,每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm,当伸缩臂伸出后,就会导致伸缩臂向下倾斜,不能与基本臂保持同一直线,造成起重臂的振动,当缩臂时,阻力更大,问题也就表现更为严重。
检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况,以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态;二是用尺或量块(按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具)测量臂节之间的尺寸。
吊车大臂收臂发抖?
1.吊臂制作精度不够
制作吊臂时,如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求,会造成吊臂间隙大小不均匀,吊臂伸缩过程时紧时松,从而引起吊臂伸缩抖动。
2吊臂滑块和滑道润滑不良。
若吊臂内部安装的尼龙滑块和滑道润滑不良,也会引起吊臂伸缩抖动。
吊车臂有多长?
具体看吊车吨位
25吨分2种:25K5 39.5M和25K4 34M,50吨 50T43M。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。
运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、隐羡制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承灶坦拍装置组成。
金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。