北京至广州快速多式联运班列发运量超1000标箱
5月29日，X8743次快速多式联运班列从中国铁路北京局丰台西站驶出，至此，北京至广州快速多式联运班列货物发运量已突破1000标箱。
自4月18日北京首次开行至广州的时速120公里快速多式联运班列以来，中国铁路北京局充分发挥该班列全程运输时间仅33个小时、每周开行5列等优势，已累计组织开行班列26列，发运货物超1000标箱、达到2.9万吨。运输货物品类也由开行初期的20个，扩大至目前囊括家具、食用油、面粉、调味品等与百姓生活息息相关的货物品类100余种。
据悉，中国铁路北京局将探索开发APP、小程序，实现班列货物追踪和预测到达服务，便于客户提前安排取货；为短驳汽车打造“司机之家”，为司机提供低价工作餐、平价商品、免费热水、住宿等服务，全力打造服务优、品质好、效率高的“京粤精品快线班列”。
下月起，广州⇄北京更快了！
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这条重要高铁线路提速啦
以后出行就一个字
“快”
近期，京广高铁武汉至广州段（以下简称“京广高铁武广段”）安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里，线路设备各项指标表现良好。
预计6月15日起
京广高铁武广段
复兴号动车组列车可常态化
按时速350公里高标运行
△图源：央视新闻
京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。
2022年6月20日京广高铁京武段建成安全标准示范线、常态化按时速350公里高标运营以来，保持安全稳定运行，受到广大旅客青睐。此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后，京广高铁将全线成为安全标准示范线，进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。
京广高铁全线成为
安全标准示范线后
北京至广州间复兴号动车组列车
可常态化按时速350公里高标运行
沿线城市间时空距离有效压缩
旅客出行体验进一步提升
太！赞！啦！
转自央视新闻
来源： 广州交通电台
