2021年抗洪救灾的小练笔50字？
1，2021年对于河南省来说是一个不平凡，而且又是一个很难忘怀的日子。2，7月20日河南郑州市发生特大暴雨，郑州市各区道路不到几个小时就能行船，大量小车被淹没，航海路隧道几百辆车被淹，地铁五号线被淹，地下车库商场被淹，多地停水，停电，死亡三百多人，造成了特大事件。
2，大水无情人有情，全国各地给予了极大的经济和人力支援，人民子弟兵跑在了抗洪最前线，感谢所有的抗洪救灾人员。
上海地铁一号线谁造的？
本国人建造
上海地铁1号线，是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路，于1993年5月28日开通试运营南段（锦江乐园站至徐家汇站），于1995年4月10日开通试运营一期工程北段（衡山路站至上海火车站站），于1996年12月28日开通试运营南延伸段一期（锦江乐园站至莘庄站），于2004年12月28日开通试运营北延伸段（上海火车站站至共富新村站），于2007年12月29日开通试运营北北延伸段（共富新村站至富锦路站），标识色为红色。
上海地铁一号线从总体到细部百分之百是由北京城建院和上海隧道院（城建院是一期总体）的地铁设计师们设计的。
上海地铁一号线一期，1988年开工建设，1993年完工，北京城建院作为总体设计单位，负责线路、行车组织、限界、轨道、环控与供电系统的设计，以及徐家汇站、常熟路站、陕西南路站的设计工作，项目负责人叶大德、王策民。
建设单位是上海隧道公司。
赞！成都世纪城隧道大堵车，救护车呼啸而来，车主纷纷腾挪让出通道, 你怎么看？
成都世纪城隧通大堵车，救护车呼啸而来，车主纷纷让出车道，这一行为大赞。
虽然交通规则上规定，机动车在行驶过程中，不管遇到什么情况都要让救护车和警车。但在这几年的新闻中频繁出现机动女车主在街道拥堵的情况下不让救护车，使得救护车上突发疾病的病人耽误医治而死亡。
而成都世纪城隧道发生的机动车让救护车这一事件让我们看到，现在的人对生命越来越尊重，同时也越来越遵守交通规则。人们素质也越来越高。
因此，当我看到这一新闻时不得不给这些司机点赞。他们的一次礼让，救下了一个病人，也挽救了一个家庭。
事物的发展都有其固定的轨迹。你不可能指望吃不饱饭的人和你谈高尚的道德，你也不可能和没有见过汽车的人谈交通规则。中国的经济发展迅速，但许多法律法规都要经过有问题再处理，边发现边处理的原则。人们不是本来就懂规则的，但国人绝对是理性和遵守规则的。所以，机动车让救护车体现国人两点进步，1是对生命的尊重、2是对交通规则的遵守。我国由于城镇化发展迅猛，导致局部人口高度拥挤密集，交通的发展滞后于居住。相信最根本的解决还是合理的城市规划，做到有序和从容。
浙江一救护车在隧道被堵，两排车齐刷刷让出“生命通道，这事你怎么看？
这世上，少不了让你气愤难当的事。不过，一样也会有很多，让你感动无比的事。最近，一段救护车过隧道的视频，就是在网上快速传播，感动了无数网友。
2月25日，下午16：30分左右，在浙江诸永高速上的诸暨段，往杭州方向的一侧，因为发生了交通事故，加之正好是春节返程的高峰，路面上顿时开始了大范围的堵车。
此时，在高速交警金华支队的监控中心内，负责的人员惊奇的发现，在那段被堵的乌竹岭隧道内，两个车道上被堵住的车，竟然纷纷往道路的两侧靠近，迅速就在道路中间，空出了一条道路。很快，一辆救护车缓缓地进入了隧道。
事后得知，救护车上搭载的是一名脑出血病人，正紧急从金华磐安转移到杭州浙一医院去的。路上因为堵车，已经耽误了一些时间。
但幸运的是，因为有了前面说到的暖心一幕，救护车还是顺利地把病人送到了目的地。
也许同样是救护车，我们曾经也听到过“前车不让道，救护车无路可通行”之类的新闻。但这一次，浙江的车友们，表现出了优秀的集体素质。
这满满是正能量的一幕，让人感动，值得我们点赞。
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看完整个视频后，很感动。为这些车主主动避让的行为感到骄傲。一直以来，网络上总有些人喜欢拿国外救护车遇到堵车时，其他车辆集体避让的事情来对比国内。其实我国也不缺乏这种素质好的车主，只是不经常曝光而已。
2月25日，一名脑出血危重病人急需转院救治。当救护车在诸永高速东阳歌山段通往杭州方向的隧道内遇到堵车。隧道中仅有两条车道，在救护车前滞留的车辆驾驶员们为其开辟了一条宝贵的生命通道，救护车通过隧道全程仅用了5分钟事件。
时间就是生命，救护车就是和时间在赛跑，对于病人家属来说，遇到堵车是最让人心急的事情，虽然说这是很无奈的事情，毕竟如今高速上车流量大，难免会遇到这种堵车现象。但前方滞留车辆纷纷为其让道的行为，着实让人感动。
只要人人都献出一份爱，世界将变得美好人间。谢谢这群为救护车让道的车主，你们的行为感动了全国人民，也为广大车主做了一个好榜样。
