潮汐公厕是干什么的？
潮汐公厕是在传统公厕的基础上进行改造的一种新型公厕，通过增设潮汐蹲位来提高使用效率，缓解如厕高峰期的排队压力。
这种公厕还采用了智能技术，如人脸识别出纸机、实时显示坑位使用情况和人流量等，以提供更便捷、干净和卫生的服务。
潮汐公厕是什么意思？
潮汐公厕是在传统公厕的基础上改造而成的一种公厕形式。这种公厕设有潮汐门，可以根据人流量和性别的使用需求进行灵活调整。在如厕高峰期，潮汐门可以开关感应门瞬间调整蹲位，以增加某一性别的厕位数量，满足更多如厕者的需求，从而提高了卫生间的使用效率，减轻了排队压力。
此外，潮汐公厕还具有干净卫生、智能化的特点，安装了人脸识别出纸机，提供厕纸，智能屏幕上实时显示着当前坑位的使用情况、人流量、厕所湿度温度等信息，帮助市民了解厕位空余情况。
因此，潮汐公厕的出现在很大程度上改变了以往公厕“脏、乱、差”的形象，以智能便民的硬件设施和干净整洁的如厕环境，重新面向市民服务。
潮汐公厕是一种智能公共厕所，它使用传感技术、物联网技术和大数据分析技术等，实现随时监测公厕内部环境、清洁情况和使用频率等信息，从而实时动态调整清洁和维护计划。
这种智能公厕将社会资源进行了合理的利用，提高了城市公共环境卫生水平，提供更加舒适、安全和可靠的卫生环境。潮汐公厕通过改善公厕的管理和使用体验，促进城市环境卫生的现代化与智能化建设。
青岛西海岸有哪些免费的好景点？
2018年1月1日，青岛西海岸新区将正式行使省级管理权限，意味着新区在发展上将会获得更多自主权。作为青岛新的发展方向，西海岸映入人们的眼帘，诱人的好景点多多，我们一起去看看。
70公里醉美滨海栈道
青岛西海岸新区慢性交通廊道，就是把步行、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主体，为市民、游客提供亲海、观光、休闲、健身及游览交通需求服务。
灵山卫古城
灵山卫历史悠久，位置险要，城内尚存历史遗迹，素有“北方四大卫、海防八大卫” 之美称。
青岛中央活力区经济中心
位于滨海大道以西，北靠风河入海口，南侧紧邻西海岸中央公园，总用地面积约1.7平方公里。项目功能以总部办公、科技研发、现代服务业、商业等功能为主。
青岛东方影都万达茂
总建筑面积约36万㎡，涵盖室内主题乐园、恒温水乐园 电影乐园、万达影院、大型室内滑冰场 缤纷商业街等多重业态于一体 打造全天候、全室内、全龄段、重家庭的欢乐世界。
中铁·青岛世界博览城
博览城以会议展览产业和旅游为引擎，是东北亚区域规模最大、配套最完善、科技水平最高、绿色节能环保的滨海博览城。
另外还有金沙滩、银沙滩、小珠山、唐岛湾公园和青岛贝壳博物馆等好玩的地方，随着地铁13号线开通和青岛西站的启用，未来的西海岸将越来越好，会散发出更加迷人的光彩
以上
等到飘雪时节，有态度的财经自媒体
题主问的是西海岸免费景点，又不是问青岛地区免费景点，你们扯什么犊子，难道是为了凑字数？
西海岸的免费景点，开发区有金沙滩、银沙滩、鱼鸣嘴、唐岛湾湿地公园。原胶南有城市阳台、琅琊台王家台后的龙湾。除此之外，基本都是收费景区。
珠山国家森林公园位于灵珠山街道，内有菩提寺和一切智园，以及齐长城的起点，是西海岸海拔最高的山，大珠山不大小珠山不小。大珠山位于胶南滨海街道，以杜鹃花闻名，里面也有一座石门寺，旅游的最好时节就是四月中旬，杜鹃怒放，层山尽染。
文化古迹有琅琊台风景度假区，位于琅琊台管委会，也是西海岸的文化坐标和品牌，是秦始皇三次出巡的宝地，不到琅琊台不算到西海岸。
青岛市区的景点90%都在东部，黄岛免费的景点也就金沙滩，唐岛湾公园只是一个近些年才建成的休闲滨海公园，算不上是景点，其他带星的比如珠山什么的不仅很远，而且也不是免费的。
想玩的话还是建议坐隧道公交来主城区这边，从栈桥开始向东至石老人，沿途几十个景点，其中大部分都是免费的，比如鲁迅公园、一二三浴、八大关、五四广场、奥帆基地、雕塑园，以及门票很便宜的圣弥厄尔教堂、信号山、小鱼山、小青岛、花石楼、石老人观光园等等。来青岛必玩的啤酒博物馆和极地海洋世界也在这边。
电动汽车会不会取代传统汽车成为未来的主流？
在我看来，电动汽车会在未来取代传统汽车，成为主流。不过，这个时间上就不好说了，而这除了新能源汽车本身技术的原因以外，还有基础设施方面的原因。
可以说，电动汽车对于传统汽车的替代，将会是汽车发展历史上的一次大的变革，未来，伴随着电池、燃料技术的不断进步，基础设施建设的日益完善与普及，电动汽车将会越来越多地出现在我们的生活当中。
今天，制约电动汽车等新能源汽车发展的最大桎梏依然是车辆的续航里程，个人以为新能源车型的续航必须在综合工况下达到500公里，才有可能带给人们与传统动力汽车相近的体验。同时，在充电时间上，相较于传统动力汽车几分钟的加油，动辄几十分钟的充电时间，显然是在考验消费者的耐性。在这方面也有着极大的提升空间。
此外，充电站、充电桩等基础设施的建设与普及也在很大程度上影响着电动汽车等新能源汽车的普及程度。试想一下，如果有一天，你开着自己的新能源车外出，无论是在城市，还是郊野，都可以很方便地找到充电设施，就如同今天寻找加油站一样方便，那时候，电动汽车等新能源汽车一定会相当普及了。
此外，在中国，这样一个地域辽阔，经济发展差别显著的国家，新能源汽车的普及也会受到多种因素的制约，在一个相当长的时间里，传统动力汽车都会有发展的空间。
首先感谢邀请，我个人认为 新能源汽车是逐渐被消费者认可，但是不代表他就能成为市场主流。
1.新能源汽车售价偏高于燃油汽车，同等级的一辆汽车新能源版本和燃油版本中间特差价不是一万两万，有的是甚至要多十万，虽然国家有购新能源补贴，但还是差价很多，这一点很多消费者就不会去选择新能源。
2.新能源汽车没有燃油汽车方便，燃油车走到哪里都有加油站都能加了油立马就走，最多就几分钟而已，而新能源汽车，充电桩稀少不说 就是每个地方都有，他也不会插上几分钟就充好电的 ，最少也得好几个小时，如果有事这根本不行，这一点也会有很多人不选择新能源。
3.新能源汽车并不像燃油车那样保养低，燃油汽车发动机可能不能一辈子不修，但是前四五年应该是不会有任何问题的，但是新能源汽车的电池或许不能四五年不换，换电池这又是非常大的开支，新能源汽车主要就是电池，电机组值钱，这一点也可能有很多人不选择新能源。
仅仅个人观点，仅供参考，谢谢！
