“新隆高铁”若毁约，马来西亚政府须作巨额赔偿，你怎么看？
唉！大饼又要从重分配呀！那些大工程的投资商又要大出血了。当初马国人民选出新政府是希望有新思维带领国家前进,但新政府的领导是80年代的旧电池,所以也会将国家和人民带回80年代的生活。请马国人民好好享受你们新政府的时光机回到过去。
过去当权时，马哈迪对新加坡一直采取敌视态度，现在也一样。 只要是对新加坡有利的，老马会尽一切力量来破坏。 已经有先例，老马曾公然撕毁新马两国签订的POA，这次如果再把协议撕毁一点也不意外。
我虽然不喜欢马哈迪，但是又希望他能改变，他能改变马來西亚的命运，为什么不能改变新马关系呢？真的和新加坡有这么大的仇恨吗？每天进出新加坡打工的人，你们选了“他”就只好认命了。等、等、等他高兴了再建高铁吧！要委屈你们每天在挤巴士回乡了！
又说回来建也不是，不建也不是，国家哪来的钱建？国债已经1兆，纳吉通过东铁项目跟天朝借了很多钱去偿还他从一马公司偷掉的钱，最后拿什么钱去还天朝。
还有高铁就算再怎么便利，新加坡还是以国家安全为上，不会一天内让那么多人入境新加坡，根本没人力来控制。所以别傻了，再建多少通道铁路还是一样的，关卡还是会让你慢下来。这个显而易见的问题，多少年了，没人看得见。国家安全还是最重要！
新加坡的意外繁荣发展显示了马来西亚的相对落后和政府能力问题。马哈迪也许想拉新加坡的后腿让马来西亚看起来体面一点吧？其实一起发展才能取得双赢啊！不要让自己留下历史骂名啊。
无缘无故毁约，又不肯赔偿违约金，甚至在你背后说你坏话的人，相信大家都非常讨厌。有一个国家现在经常做这样的事情，大家会说是土耳其。然而这个国家就在我国的眼皮底下，就是马来西亚。
马来西亚是我国的近邻，近些年两国一直保持着密切的合作。1400亿高铁大单、18艘战舰合同等等都是双方合作的有力见证，但是马来西亚为了缓解自己国内的债务压力，竟然单方面叫停了我国承建的多个项目，想让我国降价缓解他们的压力，摆明让我们做冤大头。
事实上，一旦马来西亚毁约，我们将承受巨额损失的情况是不存在的。因为我们与买来西亚早早就在合同中留一手，约定了单方面违约的情况，任何一方违约都必须要承担高额的违约金。现在是马来西亚违反合同，那么理应由其承担违约金，而且赔偿金额是不可能讨价还价的。根据双方签署的合同，一旦马来西亚违约，那它麻烦大了，将赔付我们的违约金高达358亿元，同时还强制买来西亚在90天偿还我们为其贷款的本金和利息。以目前买来西亚高达2500亿的外债情况来看，短期内要为我们赔偿这么一大笔钱，可谓是困难重重。
一直以来，我国与任何一方合作，都是秉着双赢的态度去合作的。但是马来西亚竟然这么贪心，在我们给予最低优惠的基础上还要我们大降价，这就是过于贪心了。如果那个国家想把我们当场冤大头宰，那么这次就打错算盘了，现在我们秉着有约必依，执约必严，违约必纠的原则，澳大利亚就是鲜明的例子，此前我们在铁矿石、葡萄酒等方面让把他们赚的盆满钵满，但是他们不知足，想要更多，结果一下子损失了我们这个大金主，且他们的市场份额被对手给抢去了，真是自作自受。
马来西亚应该清楚我国承建的项目对其经济有重大帮助，一旦我们撤资对他们的经济也是一次严重的打击。
由于前首相纳吉涉及多项贪腐指控，前国阵政府债台高筑朋党丛生贪腐滥权，大马新当选希盟政府为减轻国债压力，落实竞选宣言承诺，拯救经济惠利民生，对多项重大工程进行检讨，并采取内阁成员高级公职人员减薪、解散闲散政府机构、遣散冗余公务人员、设立希望基金接受民众捐款、大幅降低国州议员选区拨款等诸多举措。隆新高铁投入浩大且尚未施工，取消势所难免，赔偿金偿相应瓜少很多。东海岸铁路部分施工，如取消代价会很大，因此大马政府计划由财长林冠英率团访华洽谈合约修改事宜，如马方发现中方企业在此前签约过程中存在向马国前政府高官行贿等违规行为或合约中存在欠合理条款，则中方将不得不做出重大让步。
