高铁未来的发展方向是什么？
我国高铁发展依靠的是科技创新与管理创新，迈向世界领先必须充分运用科技进步成果，加大基础和应用技术创新成果运用。中国智能高铁将采用云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G通信、人工智能等先进技术，通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合，实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升，使铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。
下一步，我们将继续坚持科学探索试验无禁区、投入运营必须安全可靠的原则，全力推进智能高铁重大科技攻关。我们准备在京沈高铁率先组织全面的智能高铁技术装备测试检验，做好自主化列控、自动驾驶、铁路下一代移动通信、智能变电所、基于北斗及BIM平台的应用系统等关键技术的试验验证，推进智能高铁技术实现新突破，试验成果将在京张高铁开通时投入应用。
在京张高铁和京雄城际铁路的建设运营中，进一步攻克智能建设、智能装备、智能运营等关键技术，研制智能列车，实现动车组自动驾驶，采用智能化调度和防灾预警等系统，同时为旅客提供更加便捷的智能服务，推动中国高铁综合技术创新领跑世界。
我国北斗卫星最后一颗发射成功，全球组网成功后的意义是什么？
北斗导航最后一颗卫星发射成功，意味北斗完成全球组网，我们再也不要看GPS的脸色过日子了。
现在的年轻人可能不知道，1993年的银河号事件，美国关停了我银河号航行区域的GPS信号，致使银河号无处行驶，滞留公海长达30多天。期间美军以船上有违禁品为由，无理要求上船检查。此事当年在国内引起强烈的反响。
1993年，7月23日。
中国远洋运输公司货轮银河号行驶到印度洋，突然遭遇故障停驶。故障为导航没有信号，船员不能分辨方向，无法继续行驶。
当时船上的船员都以为是船载导航信号设备出了故障，加紧维修，但是怎么修都修不好，导航还是不能用。直到后来才知道，原来是美国故意关停掉了银河号海域的GPS信号。
美军得到情报，声称他们有证据银河号货轮上运送有给伊朗的化学武器原料。除关闭银河号区域导航信号外，同时派出两艘军舰和5架直升机，将银河号截停在印度洋公海上。
美方要求银河号返航，或者接受美军方登船检查。
银河号拒绝美方登舰，在食物和饮用水都不足的情况下，在公海上滞留四周之久。
在这一事件中，美方奉行了他们一贯的霸权主义，其官员公开宣称：美政府要求中国立即采取措施，制止这一出口行为，并威胁说，否则就要制裁中国。
这强硬的口气是不是很熟悉？是不是和无理拘禁孟晚舟女士事件很相似？
被别人卡着脖子的滋味真的不好受。
后来经过中国各方面的斡旋，中美各退一步，中方将银河号停泊在第三方沙特达曼港，并同意美国专家以沙特政府技术顾问的身份，对银河号进行检查。
8月28日上午9点20分，中、沙、美三方上银河号检查，逐箱开验，第一轮检查了两天。之后9月2日开始第二轮扩大检查又查了两天，最终美方一无所获，脸被打的叭叭响。
检查结束后，中方负责人沙祖康对美方人员说：“你们的情报是一块钱买来的吗？”
“银河号”被迫中止正常航运长达33天。货轮被外国人搜检，银河号船员嚎啕大哭，引以为奇耻大辱。
事后中方要求美方赔偿由此造成的损失，但最终不了了之。
此事件虽以美方尴尬收场，但美方事前事后态度极其强硬，并且拒绝为银河号事件道歉。美方认为他们出于对情报来源的信任采取了行动，尽管这些情报都是错的。但他们不会道歉。
银河号事件传回国内，我国的航天科学家和国防科技人员集体震动，意识到自主导航的于国于民真是太重要了。没有自主导航，就会受人欺负，就会被人卡脖子，想停你的船就能停你的船。
之后，中科院院士孙家栋找到时任国防科工委副主任的沈荣骏，称“发展卫星导航，刻不容缓，势在必行。”
两名国士联名向国家“上书”，建议启动中国北斗卫星导航系统。
1994年12月，北斗导航实验卫星系统工程获得国家批准。
今天，2020年6月23日，用时26年，北斗导航终于全球组网成功。美国在导航方向再也卡不了我们脖子了。
当然，我们和美国还是有差距，孟晚舟被困加拿大已经500多天，她的遭遇和当年的银河号如出一辙，下一步我们要突破的，就是自主设计并制造尖端芯片。
老白相信，只要我们认准了方向，不管是十年，还是二十年，我们一定会完成突破，造出完全自主的高科技芯片。到那个时候，我们将告别被美国卡脖子的历史，步入全新的时代。
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【北斗导航最后一颗卫星发射成功，可你知道什么是北斗？我们的手机支持北斗吗？】
2020年6月23日9时43分，北斗系统第55颗导航卫星，北斗三号最后一颗全球组网卫星发射成功。对于我们来说，北斗导航系统全球组网的成功，意味着我们可以摆脱GPS等其导航系统的束缚，我们能够和西方的导航系统技术相媲美。
我们也预计2035年前，我国将建设更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，更好服务全球。
说了这么多，我们先解惑——
1.什么是北斗导航系统。
北斗卫星导航系统是我们着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务基础设施。
2.北斗导航有什么用？在我国各种领域，比如交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信授时、电力调度、救灾减灾、公共安全等等方面，它都起到着重要的作用。对于我们普通的用户来说，它最主要的作用就是在我们的手机中给我们进行手机的导航和定位。
目前的手机导航基本上使用的是多种卫星的导航，比如说GPS，北斗，伽利略等等，通过北斗导航能够更好的给我们的手机进行定位。
3.北斗导航的三步走战略。在2000年左右建立成北斗1号；在2012年底，完成北斗2号系统的建立，并且向亚太地区提供导航服务；在2020年建成北斗3号系统，能够向全球提供卫星导航服务。
4.GPS以后会持续使用吗？我们知道现在的GPS服务依然是目前极为重要的一项导航系统，而在未来我们有理由相信GPS服务，应该会被北斗导航替代。不过，因为我们使用习惯性问题，目前的北斗导航可能还会有相当一段长时间和GPS.同时存在的。
不过，这盛世终究如我们所愿。我们终于完成了北斗导航系统的全球覆盖，未来，我们不用担心受到美国等西方国家的一些技术方面的限制。
