为什么中国军舰大部分没有双机库？
兔哥回答:首先我国的军舰并非没有双机库，例如，我国的早期的051旅大级105“济南”舰就采用了双机库的设计。这是我国第一次也是第一艘按装了固定机库的驱逐舰，在以后的护卫舰上也做了设置机库的尝试。051型驱逐舰的机库是后改进的，目的主要是为以后的军舰设计探索思路。当时我国的军舰的设计，舰载直升机的发展比较落后，所能搭载的舰载直升机的选择很单一，虽然军舰所搭载的直升机主要是为了反潜艇，但由于反潜技术落后，反潜能力并不大，其象征意义大于实际作用，主要改是为以后的发展积累经验。
我国舰载直升机的发展:真正把直升机的理念和舰艇的反潜有机结合起来是从052型驱逐舰开始，其中具有很先进性能的两艘驱逐舰112、113。这在当时曾经是我国海军的骄傲，也是当时的主力。这型驱逐舰的机库为双机库设计。由此也看出，当时我国海军把反潜作战看的很重要，双机库可以多在一架反潜直升机，自然能保持反潜作战的连续性，并能扩大搜潜范围，同时效率也高出单机反潜的一倍。但从052B、052C开始则又采用了单机库的设计，特别是052B本身就是多用途舰，而且反潜是它的一个重要的功能，然而却采用了单机库设计，搭载一架反潜直升机。其同时入役的052C舰采用了相控阵面雷达，也只有一个机库；而后续型号的052D驱逐舰同时采用了单机库设计。052型的B、C、D三型军舰都要比052驱逐舰排水量大很多，为什么却只搭载一架反潜机呢？
体系化作战越来越重要:军舰所搭载的舰载机当然是越多越好，但必须搭配合理，只所以军舰大了反而搭载的舰载机却少了主要是体系作战的成果，驱逐舰的功能越来越多，从目前驱护舰的作用来看，单打独斗的作战方式发生了根本的改变。航母编队的组合形式使得各舰完全成为体系防空，反潜，反舰作战的一员，靠单只舰船要完成这些作用显然是不可能完成的任务，并不是排水量增加就能解决的，再强大的一只舰船也难敌弱于你很多的多舰的围攻，所以，体系作战的出现使得现代舰船舰载直升机的双机优势显得并不是主要的因素了。一个舰船编队的反潜作战范围是远远超出单舰的反潜能力的，另外，航母编队中，航母本身也搭载有反潜直升机，所以够用了。而驱护舰可以用机库的空间搭载其它的设备，武器，使驱护舰的整体战力得到加强。
反潜任务的分解:目前驱护舰等大型舰船主要是为航母编队保驾护航，成为体系作战中的一员，靠整体战力对抗敌人。而沿海及近海海域的反潜任务则交给中小型护舰舰来完成，这些舰船虽然小，但反潜能力并不差，舰小机动灵活，使用费用低，效费比高，采取组团的形式可有效控制大范围的区域反潜作战。如果把驱逐舰大型的护卫舰都改装以反潜为主的舰船显然会消弱本身的功能施展。而且，效费比也不如小型反潜舰船，特别是在近海海域；
反潜直升机大型化的趋势:未来的反潜机无人化，大型化使得驱逐舰护卫舰的搭载能力受限，如果一味追求搭载数量，必然会消弱其它设备的搭载，从目前的世界范围来看也是这样的配置趋势，反潜只是舰船的一个任务，力量平衡是舰船设计的总体思想。大型的驱逐舰还是要搭载双机的，如，055型驱逐舰一万多顿的排水量，有空间搭载两架直升机，所以采用了双机库，目前对我国而言，反潜并不能只依靠舰载直升机，大型的固定翼反潜机，要比直升机好很多。在近海，有大型反潜机，轻型护卫舰，反潜艇，无人机，甚至反潜飞艇组成的体系反潜是未来的发展方向。而驱逐舰，大型护卫舰则组成航母编队，远航外海，由航母反潜机，舰载反潜机组成体系反潜；
驱逐舰护卫舰采用单机库并不意味着反潜能力的下降:反潜直升机的作用并不能解决反潜的需要，舰船的反潜并不能只靠反潜直升机。拖曳声呐，舰载声呐都是其反潜手段，首先需要舰船发现潜艇，反潜机起飞定位攻潜。未来潜艇的作战不会采用二战时的狼群战术，这样溶易暴露，因此，舰船对抗的潜艇数量不会很多，体系作战环境下完全够用。而舰船的多功能化也使舰船的作战能力向平衡的性能发展。另外，舰船的排水量也是重要的一个环节。高海况下，驱护舰所搭载的舰载直升机使用效果并不好。而单机库的设计并不妨碍无人机的搭载，如某型护卫舰虽然有一个机库，但机库两边的小库可以搭载小艇，或无人机。因此，单机库并不意味着反潜力量消弱了。总之，设计单机库或双机库，是作战使用的需要，够用、管用、适用是未来舰载直升机发展的方向。
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我国现役主战水面舰艇中确实大部分都只设置了单机库，包括30艘054A护卫舰、11艘052D驱逐舰、6艘052C驱逐舰、4艘“现代级”驱逐舰等都只有弹机库，而052和051B型驱逐舰是为数不多的可以搭载2架直升机的水面舰艇。至于我国大部分水面舰艇为何不设置双机库，个人认为可能主要有以下两个方面的原因：
1）舰艇作战定位不同：海军每一型作战舰艇在设计之处就已确定其作战定位，比如054A护卫舰主要执行中程防空和反潜，052D驱逐舰主要执行远程防空、兼具反舰、反潜，但无论是防空还是反舰，对舰载直升机的需求都不太强烈，舰载直升机的主要用途是在反潜方面，在这种前提下，054A（限于自身吨位较小）、052D搭载1架直升机足以满足需求，而且也是目前国际上普遍的做法。
2）舰体尺寸不够：目前我国主战水面舰艇的吨位在4000-8000吨之间，其中054A、052的排水量分别为4200吨、4800吨，052C驱逐舰排水量约7000吨、052D排水量约7500吨，整体上来说算不上突出。尤其重要的一点是，我国水面舰艇动力系统配置存在一定缺陷，虽然052C/D上装备了国产QC280燃气轮机，但是迫于QC280的尺寸和052C/D吨位，只能装备2台，总功率约67000马力，再加上2台柴油机，总功率也才78000马力左右，为了达到30节左右的航速，只能尽量真的长宽比，052D舰长约157米、宽约为18米（阿利伯克驱逐舰长153米、宽20.4米），较大的长宽比不适于设置双机库。
目前正在建造的055万吨驱长180米、宽23米，装备4台QC280改进型燃气轮机，不仅舰艇吨位足够，而且全舰动力配置充足，有足够的空间设置双机库，而且055将会搭载国产直-20中型舰载直升机，相对于目前才有的直-9、卡-28直升机，适用性更强、结构更精彩、功能更丰富。
舰艇设置单机库或者双机库并不能绝对反映舰艇性能或者战斗力的强弱，美国的“阿利伯克级”宙斯盾驱逐舰早期信号甚至都没有设置机库，但并不妨碍其是目前世界上最强大的驱逐舰。随着我国军工技术的发展和海军建设的不断提升，水面舰艇也必将朝着更大、更强的方向发展，而远洋反潜能力是目前我军水面舰艇的短板，从这一角度分析，类似055这样的设置双机库的大型舰艇的建造数量肯定不是个小数目。
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