(乌干达油罐车爆炸乌干达油罐车爆炸视频)为什么发达国家类似油罐车爆炸、火灾之类的事故伤亡人数都很少?

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为什么发达国家类似油罐车爆炸、火灾之类的事故伤亡人数都很少?

一般发达国家非市中心高楼很少,公路边上一般都是稀疏的平房或小二楼,无论办公还是居住,人口密度都比较小,加上相对完善的安全设施,执行严格的法律法规,使得安全事故的伤亡通常较小一些。


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发达国际社会,在交通安全和特种危险车流量的规条上有自己的一套规律规条,尤其在重危特种车辆上要有严格的范围指引,并时司机都有考核和审查,通过各种测试后方能出牌,有些有记分制,小误大错都有明确的见栽,如超过规限,除了罚则之外,严重的可能除牌和停驶得重则,给司机的意识和自我反省的要求增加警觉和减少犯错的机会,达到车灾少而无的效果和目的!

发达国家的条件好,道路一般都是宽阔的,再加上危险品的防范意识明显高与不发达国家。他们平时就已经把准备工作做好了,灾前的专业培训,车辆上路前的严格检查,司乘人员的注意事项和操作规范都有一个明确的标准,包括出现灾情后,应该怎样应对,尽可能最低限度的降低伤亡程度!当油罐车爆炸时,就会相应的减少人员伤亡!火灾也是一样,发达国家灾前的防范意识强,平时都是在加强这方面训练和演习,加上后期的消防措施条件过硬!在出现灾情后能迅速作出正确的处理方法!灾情面前争分夺秒,一个经过专业训培训的人和一个从未有接受训练的人相比起来,肯定就不一样的结果!相比较起来不发达国家防范意识差,周围的环境一般都是凌乱的,路窄不易进消防车,引发火灾后,灭起来费劲!😌

谢谢!我个人认为,发达国家有几个问题可以说明他们的国家的一些车辆的事故少的原因,一,他们的安全意识强,二,他们国家的交通法规全,三,他们的路况好,四,他们车辆少,人的交通法规执行的好等等。

下图是美国油罐车大爆炸的景象!

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接下来再来分析一波为什么发达国家类似爆炸火灾之类的事故伤亡人数少!

首先就是和我们一样,外国发生交通事故往往都是面对国内报道,即使如今互联网再发达,我们也不能关注它们的问题超过我国自身发生的问题!也正因为如此,我们往往并不知道国外交通事故的实际情况。不过说起来,国外一些比较轰动的交通事故大多与反社会人格纵火,暴恐袭击有关,而且一旦发生爆炸之类的其实伤亡也挺高的。

还有一个重要原因就是中国人多,人口密度大,国外的一辆油罐车着火爆炸,受到波及的往往仅仅只是几个人,几辆车!但我们在巨大的人口密度下,就往往可能会让整个地区的建筑物等受到伤害!

相对于国内,国外基本上地广人稀的!特别是发达国家,所做的道路规划比我们早,发现到如今很多已经验证道路规划的科学性!而我国大规模的道路建设规划其实起步时间并不久,自然可能更容易出事故!

2016年,美国本国的人口密度为,35.3人/平方公里,但在2011年的时候,中国的人口密度便达到139.6人/平方公里,而且随着国内的城市化,人口密度肯定是越来越高!人口密度越来做高,这也就导致国内发生事故的人员伤亡可能相对较大,说到底,无非就是一个概率问题!