海水倒灌的形成原因？
海水倒灌，是指海水经地表到达陆地的水文现象，普遍出现于沿海低洼地区。其成因主要是与地层低陷与潮汐有关，台风季节或豪雨时亦很容易引发海水倒灌。
一般来说，内河水位与海水水位是有落差的。但如果落差不存在，海潮水位就可能高过内河水位。
涨潮时，海水水位会升高，当其高度超过了内河水位，海水就会入侵直到水位高过海潮的河段(即倒灌)。
内河进了海水，盐度上升，就引起咸潮现象。
如内河入海口上游为平原，地势落差不大，而内河水位较低，咸潮便会溯河而上，海水往上入侵到内河很远的距离。
如风向与海潮方向一致，更可扩大海水倒灌的影响范围。
海啸为何海水倒灌？
海啸使海水形成巨大的水墙涌向海岸线，导致海水倒灌。
海啸可以形成高达20米以上的海水墙,钢筋水泥建筑物也难以招架。
海啸的特征之一是速度快,地震发生的地方海水越深,海啸速度越快，海水越深,因海底变动涌动的水量越多,因而形成海啸之后在海面移动的速度也越快。
地震的地方水深为5oo0米,海啸和喷气机速度差不多,每小时可达800公里,移动到水深l0米的地方,时速放慢,变为40公里。由于前浪减速,后浪推过来发生重叠,因此海啸到岸边波浪升高,如果沿岸海底地形呈V字形,海啸掀起的海浪会更高。
在遥远的海面移动时不为人注意,以迅猛的速度接近陆地,达到海岸时突然形成巨大的水墙,这就是海啸导致的海水倒灌。
浙江风暴潮是怎么回事？
浙江风暴潮是指由于台风等因素造成的海洋潮水异常增长，引发沿海地区海水倒灌，造成严重灾害的自然现象。
当台风或暴雨等极端天气将水流推向海岸时，海洋潮水会出现异常增长，形成巨大的潮涌，进而导致海水倒灌到沿海地区。这种海水倒灌现象被称为风暴潮。浙江地处中国东海沿岸，经常受到台风的影响，因此浙江风暴潮较为常见。
风暴潮一般会伴随着强风、大雨等极端天气条件，造成沿海地区的严重海洋灾害。倒灌的海水会淹没低洼地区，冲垮海堤和防护设施，对沿海工农业、居民生活和生态系统造成严重破坏和损失。
为了应对浙江风暴潮，当地政府和相关部门会在台风预警和暴雨预警时采取一系列防护措施，包括加固海堤、疏浚河道、疏散沿海居民等，以减轻风暴潮带来的灾害影响。
浙江风暴潮是由台风、温带气旋、冷锋的强风作用和气压骤变等强烈的天气系统引起的海面异常升降现象，又称“风暴增水”、“风暴潮”、“风暴海啸”、“气象海啸”或“风潮”。风暴潮会使受到影响的海区的潮位大大地超过正常潮位。如果风暴潮恰好与影响海区天文潮位高潮相重叠，就会使水位暴涨，海水涌进内陆，造成巨大破坏。
温带风暴潮，多发生于春秋季节，夏季也时有发生。其特点是：增水过程比较平缓，增水高度低于台风风暴潮。主要发生在中纬度沿海地区，以欧洲北海沿岸、美国东海岸以及我国北方海区沿岸为多。
世界三大涌潮河排名？
答：世界三大涌潮河排名如下：
1.中国的钱塘江、2.巴西的亚马逊、3.印度的恒河。
恒河
恒河口位于孟加拉国，这里有一个著名的孟加拉湾气旋——孟加拉湾总体上呈三角形，这样的地形在雨季会形成气旋，进而生成风暴潮，在瞬间可使平均水位增加5米之上。由于风暴中心气压较低，在移动过程中引起了海潮上涨。当潮水被挤进一个狭窄通道时，便形成了一道高高的水墙。当暴风骤雨来临，原本就在喇叭口压迫下形成的涌潮，会加倍增强，海水倒灌时有发生。
恒河涌潮独特因素：孟加拉湾气旋和西南季风。
钱塘江
从平面上看，钱塘塘江入海口呈现漏斗状，即喇叭口，但在水面以下，还有一道被称为“拦门沙”的沙坎——在乍浦、闻家堰之间，跟周边相比，这道隆起仿佛一道沙坝。 喇叭口的形状影响下，潮水被排挤得，已经是越来越强烈。到了这道沙坝的时候，潮头又一次受到压迫，潮头只能顺势上涨，而前浪刚刚被抬升，后浪又一波接一波接踵而至，于是后浪推前浪，潮头打潮头，涌潮激烈程度，瞬间剧增。一线潮，交叉潮，又叫十字潮。鬼王潮
八月十八前后，浙江沿海是东南季风、台风活动频繁的时段，遇到这样的天气，涌潮将变成潮灾。无论是恒河还是钱塘江，季风的风向跟河流流动的方向，均形成了相对之势。
钱塘江涌潮独特因素：拦门沙和东南季风。
亚马逊河
跟其他两条河不同的是，亚马逊河属于超级大河，长度世界第二，流量、流域面积，均为世界第一。如此超级大的流量，是潮水冲击波形成的基础。
下游河道极其宽阔，河道密如网织，让亚马逊河有“河海”的美誉；跟钱塘江一样，亚马逊河口也是喇叭口状。超大水量与喇叭口珠联璧合，使得亚马逊下游有潮水的河段长达1400多公里。
此外，亚马逊河下游河道中还分布着极多的沙岛，它们就像钱塘江的拦门沙一样，形成极大阻力，形成的涌潮，被巴西人用象声的方式称为“Pororoco”，离岸1到2公里处都能听得清清楚楚。
此外，亚马逊河口河床与海水之间，存在较大落差，这与中国沿海大面积的大陆架不同——由于陆地突然下沉，河水带入海洋的泥沙被沿岸海浪冲走，所以亚马逊河口，并不像长江黄河那样，形成有大面积的河口三角洲。
亚马逊河涌潮的独特因素：流量极大、海岸地形下沉、沙岛众多。
