招飞初检和复检的区别？
招飞初检和复检是不同的。一般招飞行员首先需要初检，初检项目基本上以身高体重内裤外科视力血压等项目为主，只有初检通过的考生才能参加复检。其实初检就能刷掉不少人，主要是因为很多人容易视力不达标。只要初检过了的复检基本问题不大。复检就是重点查化验类的项目、心电图以及腹部彩超等。
作为过来人，我可以告诉你，初检更严，基本上初检通过的就已经录取了，复检主要是看你在初检以后的时间里身体状况有没有什么变化，不会非常严，项目也不是很多，半天就行了，初检可是要两三天的
中国海军有哪些军校,毕业以后到了军队是什么待遇？
招高中生的有:
大连舰艇学院
海军工程大学
海军航空工程学院
毕业后是中尉副连职军官
从高中生中招飞行学员的:
海军飞行学院
毕业后是中尉副连职飞行员
其它的几所不招高中生:
海军指挥学院
兵种指挥学院
潜艇学院
蚌埠士官学校
海空招飞全面体检过关后流程？
组织实施。全面检测工作程序通常为：报到——体格检查——心理品质检测——政治审查——报销路费。检测中单项不合格者，即中止检测。
全面检测结束后，将合格学生名单提供给省市招生办和公安部门，通知各级教育招生部门和学校做好合格学生的“保苗”工作。
1招飞办对全面检测情况进行总结并呈报首长
可不可以在陆地机场，铺设电磁弹射轨道，大量培训电弹飞行员？
这个显然是可以的！舰载机飞行员的第一步本就是在陆地模拟训练起飞与降落过程，在这一步考核合格后才可以上航母！
其实航母陆地训练模拟基地基本只要有航母的国家都有，俄罗斯是一个比较悲剧的国家，其陆地模拟训练基地在乌克兰境内，苏联解体够不得不长期租用，而在克里米亚事件后乌克兰就不租了，俄罗斯不得不重新建了一个。
而其他的只要有航母国家都会建立陆地模拟基地，作用有两个，第一就是选拔训练新的舰载机飞行员，挑选最优秀并且在陆地模拟基地考核合格后，才可以上航母。第二就是供舰载机飞行员平时训练用，航母上舰载机飞行员不可能一直都待在航母上的，一年能上航母训练时间最长最多半年，要随时保持状态就必须在陆地模拟基地训练，俄罗斯没有航母运作时期基本都是处于这个状态。
如果说要用陆地模拟基地铺设航母电磁弹射轨道这是完全可行的，但是要大量培训电弹飞行员？这个肯定也是可以，但是必须上航母并进行各项考核合格后才会是一名真正的舰载机飞行员，模拟和真正舰载机飞行员差别巨大！
中美两国都有。美国是在陆地上试验了多次之后，才下决心在福特级上安装电弹。
中国陆上基地有起飞用的跃飞甲板，回收用的拦阻索，另外还有并列安装的蒸汽弹射器和电弹。
苏联在克里米亚半岛有针训练基地，里面有跃飞甲板，拦阻索也有蒸汽弹射器。
可见，陆基模拟甲板是必不可少的，一是验证技术，二陆基训练是舰上训练的基础，航母少的国家可以航母维护时在陆地上训练。
所以在陆地机场培训电弹飞行员也是正常的，培训飞行员需要大量的时间，即使是简单的汽车驾驶也要花费一定的时间练习，何况要求更高的战斗机飞行员。不可能直接让飞行员上航母训练，就像驾驶员也不能一来就上公路开，万一摔了，修航母就不是一天两天了。虽然在陆地上训练舰载机的飞行员是可行之计，但只要是飞行员，就不可能短时间里“大量”培训出来。现实不像打游戏那样，点一点鼠标就会冒出几个飞行员，前面也说到过，飞行员的训练需要耗费大量的时间，一个飞行员的培训甚至需要耗费与他体重同样重量的黄金，而“金头盔”级别的优秀飞行员则需要更多。
参考二战时的中途岛海战和“马里亚纳打火机”，日本人在损失大量飞行员后出现飞行员短缺的情况，直到战争结束也没能再将飞行员的缺口补上，旧日本海军从此不再握有对自己有利的制空权，一步步失去了太平洋。
完全可以啊，甚至比在航母上不要方便简单，因为在陆地上可以不受能源和场地尺寸的限制，但是有个最大的缺陷，那就是飞行员感觉与在航母上不一样，陆地机场弹射起飞完全没有海上航行的航母上的感觉，心理状态也完全不一样，因此，陆地机场训练只能作为一个过渡，在航母上起降训练是绝对少不了的，就像前苏联有尼特卡一样，中国也有，但是还是替代不了真正的在航母上的起降训练。
当然可以呀，有些国家已经建有模拟设施，不过是蒸汽弹射或滑跃起飞。比如苏俄的尼特卡，有一条滑跃起飞和两部蒸汽弹射器。另外降落比弹射更难，一个完整的模拟设施是兼具起降的。
如何看待海军航空兵飞行员首次参加空军自由空战对抗比武？
大漠狂飙起,云端鏖战急。初冬时节,空军对抗空战竞赛“金头盔-2017”如期拉开战幕。与以往不同的是,今年参赛的16支队伍、近百名飞行员中,第一次有了“海军蓝”的身影。来自南海舰队航空兵某旅的3名飞行员代表海军首次参加空军“金头盔”比武。
