(俄前国防副部长被捕俄罗斯国防部副部长)第二次世界大战苏联牺牲的人?

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第二次世界大战苏联牺牲的人?

据俄罗斯《观点报》报道,俄罗斯国防部管理局局长、卫国战争年代损失统计部门间委员会主席基里林宣布,最新统计出的准确数据表明,二战期间苏联共有2660万人战死,其中包括大约900万名军人,而苏联红军和法西斯德军的战斗损失比例为1.3:1。

基里林5日宣布,卫国战争年代损失统计部门间委员会得出的最新统计数据是总损失2660万人,战斗损失将近870万人,红军与德军的战斗损失比例为1.3:1。卫国战争年代损失统计部门间委员会于2009年10月根据俄国防部长谢尔久科夫的命令成立,其成员主要由国防部、联邦安全局、内务部、俄联邦统计署和俄联邦档案署代表组成。基本结束的统计工作表明,战争年代苏联红军陆海空部队共有850万9300人死亡,边防兵中共有6万1400人死亡,内务部内卫部队有9万7700人死亡。民兵、游击队和参与前线战斗行动保障的地方部门武装组织人员伤亡情况计算在国家非军人死亡总数之内。

二战中苏联战死了2660万人。

第二次世界大战中直接死于战争及与战争相关原因(如因战争导致的灾害、饥馑、缺医少药、传染病蔓延、征兵、征募劳工、屠杀等)的人约为7000万。

在这7000万人中苏联占2660万(1941年-1945年,军人占35%,苏联方面因战争造成的伤病人数也是及其巨大的,仅在册军人的伤病累计数便高达1830多万人次),中国约占1800万人。

俄罗斯“库兹涅佐夫”号真如外媒所报道的提前退役吗?

谢邀。“库兹涅佐夫”号航母刚花了大把银子进行了维修,虽然还没有完工,但是锅炉已经换了,很多设备也换了。如果现在退役,那钱就白花了。对于恨不得一个钱掰成两半花的大毛来说,这种败家的做派怎么能够忍受。

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大毛一直没有把自己放在地区强国的位置,而是自视为世界性大国,而库舰就是支撑大毛大国地位的重要标志,大毛对库舰器重着呢。从大毛时不时就蹦出来的航母发展计划,可以看出对航母心心念念。

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如果现在把库舰退役,钱打水漂,全球性大国跌份儿不说,航母断档所产生的负面影响才是可怕的。没有航母,大毛也就无法维持一批拥有航母操作经验和舰上起降经验的人员,无从检验航母战术。这些软实力是需要长年累月积累的,断档了,再要捡起来,就不得不从头再来,所花费的时间成本和经济成本都会大增。

(俄前国防副部长被捕俄罗斯国防部副部长)第二次世界大战苏联牺牲的人?

所以,从脸面、战略需求以及未来海军发展等多方面来看,大毛都没有退役库舰的可能。再从经济承受力上看,大毛虽然穷,但那是相对少数西方发达国家来说的,对于绝大多数国家而言并不穷,要维持1艘航母还是可以的。在维修能力上,大毛也不是没了那座浮船坞就没办法修了,它还有2座干船坞在维修基洛夫级巡洋舰,等2艘巡洋舰出坞之后,库舰就可以进坞继续维修。(S)

由于维护航母的浮船坞替代问题,截止本文推送时,依然迟迟得不到解决,关于俄海军那艘甲板被吊车砸出一个数十平方米大洞的库兹涅佐夫号航母的命运,现在,网络上流传有两种截然不同的说法。

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一种说法就是,俄罗斯海军称在PD-50干船坞沉没之后,如果工业部门无法找到能替代干船坞,库兹涅佐夫号很可能会提前退役。

另外一种说法是,俄罗斯联合造船公司总裁曾宣布将继续推进俄罗斯唯一航母库兹涅佐夫号的大修工作,计划2021年交付俄罗斯海军,整个维修计划仅比预计推迟因3-4个月。

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以上两种说法,显然是自相矛盾的,俄罗斯海军也是非常不容易,自苏联解体以来,水面舰艇只下水了一、二艘排水量4500吨的护卫舰,5000吨级以上的护卫舰和驱逐舰都没有服役一艘,可见俄海军之衰弱状。

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唯一的一艘航母库兹涅佐夫号航母,被被砸了个大洞,倘若这种事情发生在某国,那都不是个事,南船北船有的是大型船坞修理,这么长时间过去了,早就修复归建,在海上溜达了,俄罗斯可是悲催了,航母修复一拖再拖,对海军士气的打击非常大。

(俄前国防副部长被捕俄罗斯国防部副部长)第二次世界大战苏联牺牲的人?

俄罗斯海军,目前,就这么一艘宝贝航母,倘若库兹涅佐夫号因为修缮不了的原因提前退役了,对俄罗斯海军的打击将是巨大的,因为以俄罗斯当下的国力,要再建一艘6万吨的航母,似乎难上加难,近期肯定是完不成的任务。

因此,即便没有匹配的船坞可以用来修复库兹涅佐夫号航母,但库舰不退役,长时间不修理,毕竟俄罗斯海军纸面上还有航母,倘若库舰退役了,那么俄罗斯海军就连纸面上的航母都没有了。

(俄前国防副部长被捕俄罗斯国防部副部长)第二次世界大战苏联牺牲的人?

俄罗斯海军即便修不好库兹涅佐夫号航母,也会让库舰待在它该待的地方,绝对不会让其退役,至于网络上俄罗斯海军嚷着打算退役库舰,其实是给俄罗斯联合造船公司压力,让其尽快拿出办法,将库兹涅佐夫号航母修复好,让库舰尽快归建,因为俄罗斯海军真心等不及了。

先说一个国际趣闻: 根据有关国际法,库兹涅佐夫最初被列为一艘载机巡洋舰。因此,根据蒙特勒公约,15 000吨以上的巡洋舰不得通过土耳其海峡。

而由于库兹涅佐夫远远超过了排水量限制,如果它被归类为巡洋舰,那么就会被困在黑海中不得进入地中海。

不过,当时苏联是何等强大,土耳其最后也不得不允许库兹涅佐夫通过海峡,因为蒙特勒公约只限制巡洋舰,而没有规定航空母舰不得通过土耳其海峡。

库兹涅佐夫级航空母舰,是苏联时期建造的,一共有两艘。库兹涅佐夫航空母舰使用固定翼、滑跃式起飞方。这种设计代表了苏联舰队航空相对于基辅级航母的重大进步。

这两艘航母都是在乌克兰尼古拉耶夫Nikolayev造船厂建造下水的。众所周知,现在这两艘航母的命运截然不同——一条仍然在服役(用于科研和训练),另外一艘就很难说了。

库兹涅佐夫于1985年下水,1990年服役,1995年全面投入使用。这艘航母先后被命名为里加号、列昂尼德·勃列日涅夫号和第比利斯号,最后以苏联海军上将尼古拉·库兹涅佐夫的名字命名。

1995年至1996年冬季,库兹涅佐夫上将被部署到地中海,以纪念俄罗斯海军成立300周年。2000年末,库兹涅佐夫航母再度出海为“库尔斯克”号潜艇进行打捞作业。

2007年末和2008年初,库兹涅佐夫再次被部署到地中海。库兹涅佐夫最近的一次部署是于2016年末和2017年初到地中海,以支持俄罗斯在叙利亚的行动。

尽管俄罗斯因为技术和财政问题限制了库兹涅佐夫的进一步部署行动,但是有一艘,总比没有要强,因此俄罗斯海军预计将继续让这艘服役到2025年左右。