上海地铁的拉手多高？
地铁上的吊环拉手国家有标准的,一般是1.70米至1.85米之间。上海地铁的拉环在座位两头两根竖式扶手上方垂直有一根横式的拉杆，拉杆上装有5个吊环，目测了一下，车厢墙面与吊环的距离不到45厘米，乘客拉起来不是很方便。
地铁拉环把手多高？
地铁拉环把手的高度因地铁车辆的不同而异。
地铁车辆因制造商的不同、车型的不同、行驶的路线不同而具有多种不同的设计。
因此，地铁拉环把手的高度也会因车辆不同而有所不同。
在某些地铁车辆上，拉环把手的高度是按照人体工程学最合适的高度设计的，让乘客的手可以自然地握住把手，使乘坐更加舒适；而在另一些地铁车辆上，为了提高承载人数，拉环把手被设置在较高的位置上，使站立的乘客可以充分利用空间，减少挤压感。
总体而言，地铁拉环把手的设计都是为了让乘客乘坐更加安全、舒适和方便。
地铁逃生妹控左右抖动怎么办？
及时靠近车厢门，并靠近车厢墙面往下蹲因为地铁逃生时，需要在短时间内快速撤离车厢，此时如果发现出现左右抖动，应该立即靠近车厢门，并靠近车厢墙面往下蹲，这样可以增加身体的稳定性，避免被抛出，从而增加逃生的成功率。
同时，如果身边有其他乘客需要帮助，可以将他们带到安全区域，或者告知其他乘客一起进行逃生。
此外，为了更好的应对类似的紧急事件，我们应该提前研究相关的逃生技巧，并在平时进行实践演练。
同时，在日常搭乘地铁时，也应该严格遵守相关规定，保持文明乘车，避免出现不必要的安全隐患。
应该稳定身体，保持冷静。
因为地铁逃生时，车内可能会因紧急制动而左右抖动，但是惊慌失措只会让情况更加糟糕，因此应该稳定住身体，紧握把手，保持冷静等待车停稳后妥善逃生。
另外，乘坐地铁时也需要时刻关注车厢内的安全出口，并且熟悉乘车路线和车厢布局，以便在紧急情况下更快地做出反应和逃生。
同时，遵守公共交通规定，不乱扔垃圾、不抢占安全出口等行为也是确保安全的重要因素。
人不小心进入行李安检机怎么办？
安检x光机人不小心进入了相当于给人做了一次类似于医院的X光检查，虽然偶尔一次对人的身体没有太大的伤害，但是如果次数多了，照射剂量大了也是有伤害的。安检x光机，是检测违禁物品的机器，有行李放上机器启动运行，无行李，机器静止。一键关机控制关机时只需旋转一下钥匙，设备自动安全关机，减少设备故障。环保设计铅帘外加保护膜，防止客人手接触铅，避免铅污染。动态画面切换画面在静止的时候可以切换，在动态的时候也可以自如切换。
需要立即主动向安检人员说明情况，求助他们帮助处理，并遵守安检人员的指示。
因为行李安检机通常是禁止人员进入的，不仅可能会危及个人安全，还可能触发安检机的报警装置，对机场及周边区域造成影响。
如果进入后机器未能正常工作，也需要全力配合安检人员进行故障排除和处理，并承担相应责任。
在机场等公共场所，应该时刻保持警觉，注意安全提示标识，避免无意中进入危险区域。
遇到紧急情况，要及时求助相关工作人员，千万不要自作聪明，私自行动。
此外，尽量避免携带违禁物品，以免给自己和他人带来麻烦。
X光安检机检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保火车及乘客的安全。而不是检查人的，人是不允许进入安检机的。
但是地铁警方表示，如果乘客在取包的时候将手伸进机器内部，那样的话就相当于去医院接受X光检查，射线直接照射到了人体，虽然偶尔几次对人体没有伤害，但是如果次数多了，照射剂量大了也是有伤害的。
铅帘中的铅密度很高，像X射线、伽玛射线等一般辐射都很难穿透。
