全球赛车手薪水榜揭晓 汉密尔顿年收入3800万美元位居榜首
赛车是一项有生命危险的运动，所以赛车手们的收入很高也就不足为奇了。即使美国纳斯卡大奖赛（NASCAR）的车手薪水有所下降，这项运动的顶级车手依然能够赚得盆满钵满。与此同时，F1的车手们甚至要比他们的同行们薪水还要更高，在顶级车手中更是如此。以下，我们为您整理了世界上收入最高的15名车手。
15. 基米·莱科宁（F1车手，车队：法拉利车队）
年收入（2017年）：700万美元
如今距离莱科宁获得自己职业生涯的唯一一座F1年度总冠军已经过去了十年时间，他本赛季的表现并不在自己的最佳状态。不过在今年7月份，莱科宁在匈牙利亨格罗宁站取得了第二名的成绩。
14. 丹妮卡·帕特里克（纳斯卡大奖赛车手，车队：斯图尔特-哈斯车队）
年收入（2016年）：720万美元
丹妮卡·帕特里克是收入最高的纳斯卡大奖赛车手之一，但是她在赛场上的表现并不像她的收入一样亮眼。在五个赛季的时间里，她从来没有获得过前五名的成绩。
13. 瓦尔特利·博塔斯（F1车手，车队：梅赛德斯AMG车队）
年收入（2017年）：850万美元
在拿下俄罗斯站和奥地利站的冠军之后，博塔斯在加盟梅赛德斯AMG车队的第一个赛季依然延续了良好的表现。目前，梅赛德斯AMG车队已经与博塔斯续约一年。
12. 布拉德·科斯洛斯基（纳斯卡大奖赛车手，车队：潘士奇车队）
年收入（2016年）：960万美元
科斯洛斯基正在稳步向着一名顶级纳斯卡大奖赛车手的方向发展。2012年，他在自己的第三个赛季就获得了纳斯卡杯系列赛的冠军。
11. 乔伊·洛迦诺：（纳斯卡大奖赛车手，车队：潘士奇车队）
年收入（2016年）：970万美元
2009年，年仅19岁的洛迦诺就获得了自己的第一个赛车冠军，他在新罕布什尔州战胜了经验丰富的老将杰夫·戈登和库尔特·布斯克。
10. 凯西·卡恩（纳斯卡大奖赛车手，车队：韩特力车队）
年收入（2016年）：980万美元
卡恩在今年早些时候的纳斯卡砖道400大奖赛上收获了自己职业生涯最辉煌的一次胜利。这个冠军也终结了他为期近三年的冠军荒。
9. 马特·肯塞斯（纳斯卡大奖赛车手，车队：乔·吉布斯车队）
年收入（2016年）：1020万美元
作为2003年的总冠军，肯塞斯职业生涯一共获得了38个冠军，其中包括两个德通纳500汽车大奖赛的冠军，无愧是现役纳斯卡大奖赛车手中成就最高的一位。
8. 凯文·哈维克（纳斯卡大奖赛车手，车队：斯图尔特·哈斯车队）
年收入（2016年）：1090万美元
凯文·哈维克一直都是一位心直口快的车手。在今年的早些时候，他曾经指责小戴尔·厄恩哈德如今如此受欢迎，并不利于扩展纳斯卡大奖赛的车迷群体。
7. 小戴尔·厄恩哈德（纳斯卡大奖赛车手，车队：韩特力车队）
年收入（2016年）：1340万美元
作为名门之后，小戴尔·厄恩哈德就是纳斯卡大奖赛的一个标志。他连续14年被评为纳斯卡大奖赛最受欢迎的车手。不过在本赛季之后，他将会选择退役。
6. 丹尼·哈姆林（纳斯卡大奖赛车手，车队：乔·吉布斯车队）
年收入（2016年）：1340万美元
虽然曾经三度夺冠，并且获得过30多个分站冠军，但是实力出众的哈姆林却从来没有染指过总冠军。或许，这一情况在今年会有所改变。
5. 库尔特·布斯克（纳斯卡大奖赛车手，车队：乔·吉布斯车队）
年收入（2016年）：1350万美元
自从在2005年以19岁的年纪完成自己在赛道上的首秀之后，布斯克就一直是一位赢家。他40次获胜的成绩在现役车手中仅次于吉米·约翰逊。
4. 吉米·约翰逊（纳斯卡大奖赛车手，车队：韩特力车队）
年收入（2016年）：1680万美元
吉米·约翰逊曾经在2006年至2010年连续五年问鼎总冠军，之后在2013年和2016年又收获了两个总冠军。在这项运动的历史上，他堪称最伟大的车手之一。
3. 费尔南多·阿隆索（F1车手，车队：迈凯伦车队）
年收入（2017年）：3400万美元
作为两届F1总冠军得主，阿隆索是F1历史上唯一一位获得过冠军的西班牙车手。今年的早些时候，阿隆索职业生涯首次参加了印第安纳波利斯500英里大奖赛。
2. 塞巴斯蒂安·维特尔（F1车手，车队：法拉利车队）
年收入（2017年）：3400万美元
在2010年至2013年，维特尔连续四个赛季获得F1年度总冠军，也使得他成为了继迈克尔·舒马赫之后最伟大的德国籍F1赛车手。
1. 刘易斯·汉密尔顿（F1车手，车队：梅赛德斯AMG车队）
年收入（2017年）：3800万美元
刘易斯·汉密尔顿是目前世界上收入最高的赛车手，也是收入最高的英国运动员。他热衷于收集古董车，私人飞机，以及艺术收藏品。
（翻译：王慧男）
弱肉强食的车手世界，收入也差的天壤之别，4000w和15w
头哥你排第一你怎么看
2017年F1车手工资
阿隆索：4000万美元
汉密尔顿：3100万美元
维特尔：3000万美元
博塔斯：850万美元
莱科宁：700万美元
里卡多：650万美元
马萨：500万美元
霍肯伯格：300万美元
维斯塔潘：300万美元
佩雷兹：250万美元
格罗斯让：150万美元
马格努森：100万美元
帕尔默：100万美元
科维亚特：75万美元
赛恩斯：75万美元
范多恩：30万美元
埃里克森：28万5000美元
奥康：18万5000美元
维尔莱茵：15万美元
话说一旦成名的车手，其实工资只是一部分吧，还有一些代言啊广告啊走秀啊，甚至赛道活动之类，还是有些不少的收入的，毕竟一身赛车本领不是一般人能做到的，但是话说15w的工资，冬歇期训练怎么熬过去的，请的起教练嘛。
博塔斯去了梅奔后，直接涨了500w的收入，奔驰就是财大气粗。在这里我有句话要说，小编去梅奔的时候，销售人员引导我找地方坐下后，再也没人管我~
我的确是去上洗手间的~
okay，看完这些人的收入，让我想起了韩寒以前说的，就算我赢得所有冠军，也比不了影视明星一集的收入，岳父大人这样集赞可不好啊。
好吧，其实咱们也别黑别人，你也可以去整容嘛，也可以晚上找导演对剧本嘛，是吧。习大大说的好，2017撸起袖子就是干，好好工作，好好挣钱，做自己，做好自己。
8090们，有没有达到19名维尔莱茵的15w美元。。。
没有的话，还不去干活啊。
普通车飚隧道已经够爽，你知道F1飚隧道有多劲爆？！
带你赛车入门（四）
场上杀得眼红的F1车手，你能想象私下里他们是这样的嘛
